OtoSevdam.Com

Acura Kategorisi

2016 Acura RLX Fotoğrafları

Acura NSX RM 1991 İnceleme Ve Resimleri

1991_acura_nsx_www.otosevdam.com
Bu, NSX’ten (1991) esinlenilerek “Gran Turismo’ tarafından orijinal şekilde modifiye edilmiş bir modeldir.
Burada bahsedilen bilgiler temel modele aittir.
NSX, Honda’nın bitmek tükenmek bilmeyen spor otomobil aşkıyla yaptığı mükemmel bir spor otomobildi. NSX, 1990 Eylül’ünde ortaya çıkan, birçok devrimsel başarılara imza atan ve Japon spor otomobil tarihine ismini altın harflerle yazdıran bir araçtır. En büyük devrimi, dünyanın ilk alüminyum monokok gövdesini kullanmasıydı. Bu, aracı daha hafif yapmak ve ona mükemmel bir spor otomobil görünümü vermek için kullanılmıştı. Sonuç olarak NSX 1365 kg geldi ve bu ebatlardaki bir araç için hayal bile edilemez bir rakamdı. Bu hafiflik NSX’I birinci sınıf spor otomobil yapan başlıca etkendi.
Başlangıçta sürücünün arkasına monte edilmiş güç ünitesi bir 3L DOHC V6 motoruydu. Elbette Honda’ nın VTEC dieğişken zamanlama va açma-kapama mekanizması kullanılıyordu, ayrıcı da doğal emişli motor olmasına rağmen 280 BG ve 294,0 Nm üretiyordu. Spor otomobillerde yaygın olarak bulunan ön ve arka çift salıncaklı süspansiyon sistemi İçin küçük ve düşük ağırlık merkezi sağlayan tekerlek İçi tipi kullanıldı. Ve ön süspansiyonda yüksek kontrol edilebilirlik ve sürüş keyfi İçin esnek eksenli yeni tip yataklar kullanıldı.
Not olarak, bu kontrol edilebilirlik ve konfor NSX tarafından yapılmış bir diğer devrimdir. O zamana kadar spor otomobillerde sürücünün yüksek sürüş performansı için bazı konforlardan vazgeçilmesine neden olan sancılı bir durum vardı.
Oysa NSX hem yüksek performansı, hem kolay kullanılabilirliği hem de konforlu tasarımı kendi bünyesinde sürücüsüne sunuyordu. Üstü açık Type T’nin 1995’deki ortaya çıkışı bu başarının en önemli örneğiydi.

Acura NSX RM Resimleri;

Yukarı