OtoSevdam.Com

Modifiye Kategorisi

Peugeot 106 Resimleri

Bu yazımızda sizlerle peugeot 106 resimlerini paylaşacağız.

Peugeot 106 modifiyeli resimleri de bu konumuzun içerisinde mevcuttur.

Makyajlı peugeot 106 tam anlamıyla harika görünmektedir.

 

peugeot106-3

Modifiyeli Araçlarda Güvenlik

raegrtjyukuılşıoişopi
Ülkemizde oldukça ihmal edilen bir konu ise modifiyeli araçların güvenliklerinin aktarılmasıdır. Fabrikadan yeni çıkmış bir aracı düşünelim bu araç ortalama 110 – 120 beygir arasındadır. Genellikle yapılan uygulama çeşitli modifikasyon yöntemleri izlenerek bu aracın gücünün 150 170 200 beygir e kadar gücünün yükseltilmesi olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu kullanıcı bazında aslında oldukça tehlikeli bir durumdur. Çünkü aracın gücü artarken bu aracı durdurmak için gerekli olan fren sistemleri, aktarma organları ve istenmeyen bir kaza durumunda aracın kaporta aksamınında aynı şekilde güçlendirilmesi gerekir. Modifiye yapılan araçlarda öncelikle fren disklerinin ve fren balatalarının modifiye ye uygun olarak elden geçirilmesi gerekmektedir. Bununla birlikte güçlendirilmiş tamponlar, karoserin üzerindeki saçların daha kuvvetli saçlar ile değiştirilmesi, camlara film takılması ile kırılma veya kaza anında camların kırmaz hale dönüştürülmesi, araç içerisine barlar ve çelik sistemlerin kurulması araç içerisindeki sürücülerin ve yolcuların güvenliğini arttırıcı faktörler olarak karşımıza çıkmaktadır.

Modifiye Yakıt Tüketimini Nasıl Etkiler

1125-chip
İçten yanmalı motorların kullanıldığı araçlar da motorların tasarımları ve araçların tasarımları uygun olan yakıtla en uzun mesafe de yol kat edilebilecek bir şekilde tasarlanarak tüketiciye sunulmaktadır. Günümüzde yapılan modifiye uygulamaların da ise istenilen değerler araç üreticilerinin istediğinin aksine kısa zamanda yüksek güç elde edilmesi ve bu güçle yüksek performansın ortaya çıkması şeklinde kurulmuştur. Bugün araçlarımızın üzerinde eko dediğimiz chiplerle desteklenen beyin sistemleri araca giren hava yakıt miktarını çeşitli diğerleri hesaplayarak püskürtme oranlarına ayarlar ve motordan optimum performansı sağlar. Modifiye edilen araçlar da bu tür uygulamalarda özellikle Chiplerin veri ünitelerinin değiştirilmesi içeri girecek hava yakıt oranlarını değiştireceğinden ve içeriye daha fazla yakıtla daha fazla güç elde edilmesi istenildiğinden dolayı aracın yakıt performansını üreticiye göre olumsuz fakat tüketiciye göre beklentileri karşılayacak şekilde iyileştirir. Bunun sonucunda performansın atması ile birlikte aracımız daha fazla yakıt tüketen bir makina haline dönecektir.

Modifiye İle Arabaların Gücü Ne Kadar Artar

Günümüz araçlarında bir çok çeşitli modifikasyon yapılabilir ve bütün bu modifikasyonlar yapılış şekillerine ve araçda bulunan diğer modifikasyon özelliklerine göre aracın performansını değişik şekillerde etkileyebilir. Eko ve Chiplerin modifiye edilmesi durumunda motorda en fazla güç sağlanır çünkü burada yanma odasına gidecek hava ve yakıt miktarı ve bunların zamanlamaları ciddi olarak değiştirilebilmektedir. bununla birlikte hava emiş sistemi hava filtresi ve hava emiş monifotları içerisinde yapılacak uygulamalarla motorun daha fazla hava alması sağlanabilir. Modifiye esnasında dikkat edilmesi gereken bir başka bir konu ise yanma odasının içerisinde bulunan atık gazların silindir içerisinden büyük bir hızla boşaltılmasıdır. Bundan dolayı egzos sistemi üzerinde yapılacak modifikasyonlar da modifiye edilmiş araçların performansını ciddi bir biçimde etkilemektedir. Başka bir uygulama ise anlık performans istenmesi durumunda motorun içerisine nos gazlarının salınılmasıdır. Bu sayede çok yüksek bir güç çok kısa bir sürede elde edilebilir. Bununla birlikte motorlarda motor hacminin arttırılması, rektefiye edilerek farklı büyüklükte pistonların kullanılması, daha büyük emme ve egzoz slotların kullanılması, emme ve egzoz slot sayılarının değiştirilmesi, eksantrik milleri nin açılarının değiştirilmesi motorların performansı doğrudan etkileyen ve arttıran faktörlerdir.

arazi-modifiye

modifiye-google1

spor-modifiye

bodykit-resmi23

Yukarı